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20-30万韩系紧凑型车车主综合评分排行榜起亚KX5领先佳乐

发布日期:2019-01-19 16:44来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主反馈的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的口碑。如果你的目标已经锁定20-30万韩系紧凑型车,就千万不要错过下面这篇文章哦~

  今天我们就针对20-30万韩系紧凑型车口碑综合评分排行榜前八名进行分析。目前市面上可选的20-30万韩系紧凑型车有8款,而在排名方面,最终起亚KX5、佳乐、柯兰多位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如智跑和现代ix35分别以4.24分、4.16分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对8款20-30万韩系紧凑型车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的外观最拉风,谁是性价比之王,谁的操控最精准。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  外观高端大气上档次,当时买这车第一个看中的就是它的外观了,我很喜欢,没办法谁让我是颜值派呢。外观虽然从尺寸数据看智跑要比博越小,但是在视觉感受上却是比博越更显大的。

  车子的外观没的说,颜值很高,粗犷的保险杠设计配合上宽大的虎啸式进气格栅,车头看起来十分的沉稳大气,我非常喜欢。

  开起来还是挺轻松的,方向盘轻,指向好,转弯的灵活度也够,还有倒车雷达等有助于驾驶的功能,所以车子操控更容易上手了。

  方向盘挺轻的,扣分在地盘,路感清晰,就是说路上有个小波动我都知道了...过大坑还可以不算颠

  发动机的平顺性还是不错的,走上山路什么的都很好,就是刚开始提速转速到3000转就动力上来了

  目前行驶了1千多公里,油耗基本满意高速路段表现:跑高速油耗很是惊喜,在市区有些堵车,油耗还行

  目前500公里左右,提车高速开回家显示7.8,估计实际8个,市区显示8.5,估计9个,我开车不算油耗,也不计较油耗,只要合理范围内就行,买车了还去在意油耗就太累了

  噪音有点大啊,要改善啊,车子启动的时候,是哪个路高速风噪更大,不夸张的说,耳边都是风声,就冲着这噪音,舒适性能好到哪里去?

  座椅的包裹性很好还能电动调节,坐着很舒服,语音操控系统也十分人性化。悬挂也比较扎实,只是减震稍微有点硬,小颠簸可以十分干净的过滤,但大一些的颠簸震感强烈。

  这车的驾驶感觉相当不错,市内市外开着都特别爽,不过后排的乘坐感觉和轿跑比就没那么好了,市内不错,小坑小洼的路况会有些颠。

  身高1.7米,坐的很舒服乘坐空间:身高1.7米,坐的很舒服,后排很宽敞,后排中间座椅还带头枕储物空间:后备箱空间够用,放三个大行旅箱还很宽敞,赞一个放行李:车里空间很大,买点大件,放个大一点的家电什么的都可以

  还是合资车考虑的多,35度电270公里续航,短途无忧,长途够用。全国密布的充电桩已经不再困扰电车出行。35度电,用随车充一晚上也能充满,既不会增加无谓的成本,也不会因电池过重损耗车内空间,浪费动力及电耗。国产车还处于堆配置堆电池的初级阶段,核心实力差距太大,操控舒适性人性化设计完全感受不到。我是一个超级抵制韩国骗子民族的人,却被国产车逼的买了韩国车!因为购车时十万价位只有这一款是合资。

富利卡