排列五 > 富利卡 >

途胜上市CR-V热销技术SUV挑战花瓶

发布日期:2018-12-28 00:05来源:未知

  虽然油价节节上涨,销量同比缩水1/4,但丝毫阻挡不住国产SUV前行的步伐。上周四途胜终于在酝酿半年后正式上市,让人们再度把关注点投向了SUV。5月中旬排列5预测最准专家推出变脸后的菱动SUV,双环CEO宣布售价,中兴汽车将新车定名为“无限”。如果加上上市不久的奇瑞瑞虎、长城哈弗和富迪开拓者3、Jeep25002.4L、陆风X6,不到一个月就有近10款SUV以各种名义走秀车市。仅有20万辆容量的SUV市场,36家SUV企业在拼杀。5月的销售清单表明,CR-V名列榜首,6月途胜的加盟,让原本靠花哨外观取胜的花架SUV遭受品牌技术型产品挑战。11款车同“心”

  现在SUV的品牌多得有些让人记不清,外观可谓千变万化,可其中的关键部件,发动机却惊人的雷同。您相信吗,今年上市的8款国产中低档经济型SUV均采用三菱发动机4G63/4G64系列。除了这些10~15万元的车,如果再加上猎豹、欧蓝德、速跑,在我们身边共有11款国产SUV装上了“三菱心”。

  8款价位在10万-15万元区间的经济型SUV是Jeep25002.4L、奇瑞瑞虎、长城哈弗、东南富利的菱动、富迪开拓者3、陆风X6,双环CEO、中兴汽车正式定名“无限”的KZ218。这些车有的风风火火在销售,有的即将露面。如果从外观上,很难把他们联系起来,有的高大威猛,有的小巧可人,您能从中觅到宝马X5、丰田RAV-4等多款名车的影子。但细究起来,虽然这新一代的SUV比去年那些10万元以下来自皮卡的要好很多,SUV底盘、轿车底盘已很实在,但感觉经济型SUV仍缺乏自己的个性与实力。SUV市场缩水25%

  今年轿车销售稳步前行,而去年销售增长近20%的SUV却在今年前4个月陷入了销售低谷。今年前4个月共累计销售46510辆,比去年同期下降24.6%,缩水达1/4。

  去年位列全国SUV销量第一的北京吉普今年前4个月的销量4631辆,比去年同期下降62.2%。长城汽车销量7681辆,同比下降了25.7%;其他一些实力相对更加弱的企业业绩更差,2/3的SUV厂家平均月销量不足1000辆。

  有悲就有喜。在SUV一片销量下滑的大势下,东风本田新CR-V5月销量2600多台,名列SUV单一品牌销量之冠,至5月底共销售9200多台,已达到去年4月下线后全年的销量。现代途胜分吃CR-V独秀奶酪

  北京现代直到6月16日才将途胜正式上市,虽然有各种政策和市场的原因,但其延后半年也不失为精明之举。正在各方将东风本田CR-V销量第一的消息大炒特炒之时,途胜瞄准其市场定价出手,借助原有的品牌优势,试图在已培育良好的中档品牌SUV市场摘桃,与细分市场的第一名征战。

  途胜2.7款报出23.58万,趋近目前东风本田CR-V的22万元到25万元左右的价格区间。而在排量上又略胜对手,CR-V只有2.0L和2.4L款。途胜产能目前仍不确定,厂家表示在30万辆基础上采取订单式生产。

  全国乘用车信息联系会秘书长饶达指出,5月份东风本田CR-V能夺得单月销量冠军,表明SUV市场开始进入技术质量大比拼的阶段,真正的城市SUV逐渐被市场所认可。那些有“SUV之形,无SUV之实”的车型日子将越来越难过。

  所谓城市SUV,实际上是轿车型的SUV。无论外形,还是驾控和乘坐的舒适性,都与同价格的轿车并无大的区别,顺应轿车消费差异化需求的潮流。同时力求使用成本低,油耗不高,排放至少达到欧洲3号。

富利卡